Bei den Modellen TGL und TGM steht dabei C für compact – also die verkürzten Hütten – sowie N für Nahverkehr. Beim Buchstaben F (Fernverkehr) beginnen die langen Fahrerhäuser, die ihren Superlativ bei G wie Großraum finden.
Der zweite Buchstabe beschreibt die Dachhöhen: C steht hier erneut für compact – eine CC-Kabine entspricht also eher nicht Fahrers Traum. Genauso wie die N-Varianten für niedrig. Besser werden die Platzverhältnisse bei M wie mittelhoch und erst recht bei X (für extrem hoch).
Wem der Chef folglich einen TGX mit GX-Kabine ordert, darf frohlocken, denn er geht mit der Top-Kabine auf Tour. In Zahlen bedeutet das eine luftige Innenhöhe von 2,07 Metern über dem Motortunnel und allein die Staufächer oberhalb der Frontscheibe schlucken in Summe 355 Liter – ebenfalls ein Verdienst der verkleinerten Frontscheibe. 42 Liter Reiseproviant verschwinden zudem im neu gestalteten Kühlschrank, der jetzt komplett unter dem Bett verschwindet.
