In Schweden darf man mit 16 einen A-Traktor mit passendem Führerschein bewegen. Der darf nicht schneller als 30 km/h fahren. "Trotzdem bedeutet das für einen Teenager Freiheit", lacht Emelie. Sie startete genau wie Morgans Sohn Rickard mit einem dreijährigen Fahrzeugtraining am Tullängs Motor Gymnasium in Örebro. Die letzten sechs Monate wird dort nur noch gefahren, und die Youngsters bewegten verschiedenste Lkw. "Meinen Abschlusstest hab ich auf einem Volvo FH480 abgelegt", so Emelie rückblickend.
Während des letzten Schuljahres interessierte sie sich immer mehr für Holzfahren - auch wenn viele Freunde Kiesautos fuhren und meinten, "kleine Mädchen sollten kein Holzauto fahren". Als Emelie mit der Ausbildung fertig war, rief sie Morgan an und fragte, ob er einen Fahrer bräuchte. "Komm auf einen Kaffee vorbei", meinte der und stellte die junge Frau anschließend gleich ein.
Emelies erster Truck war ein eher bescheidener Volvo FH6. Doch sie hat sich schnell hochgearbeitet und freut sich jetzt umso mehr über das Performance-Modell. Morgan ist sich bewusst, dass es schwierig sein kann, einen völlig unerfahrenen Fahrer einzustellen. "Aber Emelie hat sich sehr schnell eingewöhnt - auch wenn sie anfangs öfter angerufen hat, weil sie mit bestimmten Situationen noch nicht alleine klarkam. War aber alles am Telefon zu lösen ..."
"Ich liebe die Freiheit hier im Wald"
Emelie Gustafsson, Fahrerin
"Ich liebe die Freiheit hier im Wald", sagt Emelie mit einem Lächeln und nähert sich nach kurzer Fahrt dem Sägewerk. Sie wird langsamer, als wir durchs Tor in Richtung Abladestelle rollen. Während der Lkw in der Warteschlange steht, nimmt Emelie trotz ihrer Zierlichkeit die schweren Sicherungsketten ab, als seien es leichte Hanfseile. Entladen wird mit einem riesigen Svetruck. Er kann 28 Tonnen in einem Hub bewegen. Entsprechend ist der Lkw innerhalb weniger Minuten leer. Emelie entert mit einem glücklichen Lächeln ihren FH 540 und macht sich auf den Weg in den Wald, die nächste Fuhre zu holen.
