DAF LF: Den Fahrtwind streicheln und Diesel sparen

DAF bietet den LF ab Werk mit einem aerodynamisch optimierten Kofferaufbau an. Der Aerobody verfügt vorn über eine aufwärts geschwungene Dachverkleidung und abgerundete Kanten. Hinten neigt sich der Aufbau zur Mitte hin. Das verbessert die Aerodynamik, wie auch der Fender- und Spoiler-Satz am Fahrerhaus. Auf eine Seitenverkleidung des Fahrwerks verzichtet der Hersteller dagegen. Trotzdem soll der Verbrauch gegenüber einem herkömmlichen Kofferfahrzeug um bis zu acht Prozent sinken - zumindest bei Dauertempo 85. Kofferinnenlängen von 6,75 m oder 7,05 Metern sind zu haben, mit Platz für 16 bzw. 17 Europaletten.