Die 24-Autohöfe sind die einzigen, die noch investieren und expandieren", das erklärt zumindest Josef Rummel, Geschäftsführer der 24-Autobahn-Raststätten beim Richtfest des Autohofes Erharting/Mühldorf/A 94. Widerstände gebe es beim Bau von Autohöfen immer, wie Expansionsleiter Wolfgang Graf berichtet, weshalb zwischen Standortwahl und Realisierung oft Jahre vergingen. Dennoch bringt es 24-Autohöfe dieses Jahr auf zwei Neueröffnungen.
150 NEUE LKW-PARKPLÄTZE AM AUTOHOF KNÜLLWALD
Im Juni/Juli 2014 wird mit der kompletten Fertigstellung in Mühldorf gerechnet. Vertreter der Lokalpolitik taten kund, dass man sich dort über den neuen Autohof freue. Immerhin entstehen in der Startphase 25 neue Arbeitsplätze, später sollen es 40 bis 45 Mitarbeiter werden (inklusive Teilzeitkräfte). Außerdem sucht man bei 24-Autobahn-Raststätten vornehmlich nach einem Pächter aus der Region, denn auch 40 Prozent der Kundschaft auf einem Autohof stammen in der Regel aus der Umgebung, erklärt Rummel.
Für LKW gibt es bereits jetzt 25 neue Stellplätze. 50 sollen es in der letzten Ausbaustufe werden, vermutlich 2016/17, wenn die umstrittene, hochkomplex zu bauende A 94 München-Passau dann tatsächlich fertiggestellt sein soll.
Mitte Februar wird der 24-Autohof Knüllwald an der A7 eröffnet, den die Familie Hoppe aus Kassel gepachtet hat. Dort stehen mehr als 150 LKW-Parkplätze bereit - ein Umstand, auf den man angesichts des Parkflächenmangels und der Kosten von 25.000 bis 30.000 Euro pro LKW-Platz stolz ist.
