Bis Ende 2024 will Dachser seine 200 Fahrzeuge im Eigenfuhrpark in Deutschland mit modernen Connectivity Devices von ZF Friedrichshafen ausstatten. Dies ermögliche es den Fahrern, „ihre Fahrweise datenbasiert zu optimieren, das heißt wirtschaftlicher und damit auch umweltschonender zu fahren“, teilte das Unternehmen mit.
Die Geräte, sogenannte Scalar Connectivity Devices, lassen durch die ausgelesenen Fahrzeugdaten Rückschlüsse auf die Fahrweise zu. Sie funktionieren laut Dachser herstellerunabhängig für alle Antriebsarten von Diesel über Elektromotor bis hin zum Wasserstofffahrzeug. Die Fahrer können dann über eine App in einem geschützten Bereich auf der Scalar Orchestration Plattform ihre individuellen Daten abrufen und ihre Fahrweise entsprechend optimieren, um Kraftstoff oder Strom zu sparen.
Zusätzlich sollen Fahrertrainer von Dachser die rund eigenen Fahrer sowie mittelfristig auch die der Servicepartner für eine effiziente Fahrweise schulen. Denn neben der technologischen Unterstützung spiele auch die entsprechende Qualifikation der Fahrer eine Rolle. „Unsere Servicepartner haben oftmals nicht die Kapazitäten, ihre Fahrer und Fahrerinnen selbst zu trainieren“, sagt Hendrik Jansen von der Dachser Service und Ausbildungs GmbH. „Wir unterstützen sie hier mit unserem Know-how. Nach den Pilotprojekten an drei unserer Standorte in Deutschland ist das Bewusstsein für eine wirtschaftliche und ökologische Fahrweise auch bei unseren Transportpartnern nochmals gestiegen. Bis zur umfassenden Verfügbarkeit von Null-Emissions-Fahrzeugen ist wirtschaftliches Fahren ein sehr sinnvoller Beitrag auf dem Weg zur kompletten Vermeidung von Emissionen.“
Aktuell qualifiziert Dachser die Fahrertrainer in den Niederlassungen. Diese unterstützen dann die rund 450 bei Dachser angestellten Fahrer mit ihrem Know-how zur Fahrweise sowie bei technischen Fragen. In einem Pilotprojekt haben die Fahrertrainer bereits 33 Fahrer von sieben Servicepartnern geschult. Das Konzept der Fahrertrainer will Dachser auf alle deutschen Niederlassungen ausweiten.
Wie groß die Stellschrauben sind, zeigen Pilotprojekte mit den Servicepartnern und ihren Fahrern in drei Niederlassungen von Dachser: So spart eine energieeffiziente Fahrweise gut vier Liter Diesel auf 100 Kilometer und reduziert die CO2-Emissionen um durchschnittlich rund 12 Prozent. „Diese Zahlen machen deutlich, dass bewusstes Fahren einen deutlichen Anteil an einer ökologischeren und zugleich wirtschaftlicheren Fahrweise hat“, sagt Roland Zitzmann, Project Manager bei der Dachser Service und Ausbildungs GmbH. „Die Elektrofahrzeuge laden wir zwar ausschließlich mit Grünstrom, dennoch ist auch hier eine sparsame Verwendung der erneuerbaren Energien mehr als sinnvoll.“