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Milence führt Megawatt-Ladesystem im Hafen von Antwerpen ein

27.02.2025 14:33 Uhr | Lesezeit: 3 min
Megawatt-Ladesystem von Milence im Hafen Antwerpen
Megawatt-Ladesysteme: Ein zentraler Bestandteil der Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs
© Foto: Milence

Das MCS ist ein Schnellladesystem für E-Lkw, das auf dem Combined Charging System basiert und eine Ladeleistung von bis zu 3,75 MW ermöglicht.

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Milence, das Joint Venture von Daimler Truck, Traton Group und Volvo Group, hat sein erstes Megawatt-Ladesystem (MCS) am Truck Parking Ketenis im Hafen von Antwerpen-Brügge in Betrieb genommen. Die Ladestation verfügt nun über 22 Ladebuchten mit einer CCS-Ladeleistung von 4 MW und einer MCS-Ladeleistung von 2,8 MW, was sie zu einer der größten in Europa macht.

Technologie für den Elektro-Lkw-Verkehr
Das MCS, ein neu definierter Standard für Hochleistungsladungen, bietet eine Leistung von bis zu 3,75 Megawatt Gleichstrom. Diese Technologie soll die Ladezeiten um etwa 90% reduzieren, sodass Elektro-Lkw ihre Batterien in nur 30 Minuten aufladen können. Mit einer Ladeleistung von bis zu 1.440 kW macht diese Innovation den Elektro-Lkw zu einer zuverlässigeren und effizienteren Lösung für den Fernverkehr.

Europas erster MCS-Korridor
Milence plant, bis 2027 mindestens 284 MCS-Ladepunkte an 71 Standorten in 10 EU-Mitgliedstaaten zu errichten5. Der Hub im Hafen von Antwerpen-Brügge bildet den Ausgangspunkt für einen der ersten Korridore, der Antwerpen mit Stockholm verbinden wird.

Zusammenarbeit und Zukunftsaussichten
Milence arbeitet eng mit Industriepartnern zusammen, um die MCS-Technologie weiterzuentwickeln und die Marktakzeptanz zu fördern. Ein Prototyp des Mercedes-Benz eActros 600 wurde bereits als Pilot-Lkw getestet, und weitere Tests mit verschiedenen Lkw-Marken sind für die kommenden Monate geplant.

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