Dieser baut damit laut Hersteller eine Tonne leichter als der Standard-Maxima. Den Großteil des Gewichts will man beim modularen Chassis eingespart haben, dass KTL-beschichtet ausgeliefert wird. Der Curtainsider verfügt über einen 150-mm-Hals und soll eine Innenhöhe von 2,9 Metern bieten. Optional bieten die Türken zudem ein Hubdach an. Neu bei Kässbohrer ist außerdem der Reparatur- und Wartungsvertrag "K-Advance Care". Bucht der Kunde diesen hinzu, sind neben den regelmäßigen Wartungen auch Verschleißteile, Arbeitskosten sowie Reifenmanagement und Pannendienst für den Auflieger abgegolten.
Kässbohrer Maxima: Gewicht abgespeckt
07.08.2016 08:00 Uhr
Lediglich 5,6 Tonnen soll Kässbohrers neuer Sattelauflieger Maxima K.SCL X+ auf die Waage bringen.